Sigma Bariyer
SİGMA BARİYER
SİGMA BARİYER
- Yüksek güvenlikli bölgelerin kontrol noktalarında, büyük araçların geçişini engeller ve bölge güvenliğini sağlar.
- İstediğinizde araç geçiş yolunu trafiğe açmak ya da kapatabilmek çok daha kolaydır.
- Hafif ve kolay taşınabilen Sigma Bariyer bir kişi tarafından kolayca birleştirilebilir.
- Araç geçişini kesinlikle engellemek, araç yolunu trafiğe kapatmak için SİGMA BARİYER KESİN ÇÖZÜMDÜR...
- Askeri ve Polis kuvvetlerince birlik girişlerinde, yol arama ve kontrol noktalarında, ‘geçici olarak trafiğe açılıp kapatılmak istenen yollarda’ beton, hidrolik ve mantar bariyerler kullanılmaktadır.
- Hali hazırda birlik imkânlarıyla içi su dolu variller, tekerlekli su bariyerleri, demirden yapılmış değişik şekillerde bariyerler de görülmektedir.
- Şehir içinde ana yollar törenler ya da başka nedenlerle kapatılacağı zaman yol ayrım noktalarına damperli hafriyat kamyonları ve belediye otobüsleri konulmaktadır.
- Beton Bariyerler gerektiğinde kolay hareket ettirilemez.
- Hidrolik ve Mantar Bariyerler yüksek yatırım ve üretim maliyeti getiren, sık arıza yapan sorunlu ürünlerdir.
Ürün Özellikleri
Bariyer aşağıdaki çizelgede belirtilen uzunluklarda istenilen malzeme cinsine göre imal edilebilecek olup malzeme cinsi ve uzunluğu idare tarafından bildirilecektir.
ST52 DEMİR | HARDOX ÇELİK | 7075 ZIRH ALÜMİNYUMU | |
3 metre | 100 kg | 50 kg | 30 kg |
4 metre | 133 kg | 67 kg | 40 kg |
5 metre | 165 kg | 83 kg | 50 kg |
60 x 80 mm kutu profil 2.5 mm et kalınlığı | 60 x 60 mm kutu profil 2.5 mm et kalınlığı | 60 x 60 mm kutu profil 3 mm et kalınlığı |
- Bariyer birbirine monte olabilecek şekilde demonte edilebilir, gerektiğinde birbirine eklenerek genişletilebilir parçalardan oluşacaktır.
- Bariyer bölümlerden oluşacak, her bölüm bağlantı parçaları ile birbirine bağlanacaktır.
- Bariyeri oluşturan ayakların zemine değen kısımlarının uzunluğu 95±2 cm, yukarı bakan kısımlarının uzunluğu 80±2 cm olacaktır.
- Bariyerin zemine değen kısmının ucunda zemine sabitlemeyi sağlayan dip kazıkları olacaktır.
- Bariyer sarı renkte elektrostatik fırın toz boya ile boyanacaktır.
- Bariyerin teker mekanizmasını hareket ettiren iki adet tutma sapı bulunacaktır.
- Bariyer karşılıklı iki personelin yatayda akordeon şekilde açıp kapatabileceği şekilde tekerlek sistemli olacaktır.
- Ayaklar üzerinde reflektif folyolardan yapılmış ikaz bantları bulunacaktır.
- Operasyonda görevli bulunan tüm görevlilerin güvenliği önceliklidir. Görevliler ve araçları her zaman emniyetli pozisyonda ve tehlikeden uzakta olmalıdır.
- Operasyona dahil olan tüm personel arasında, sigma bariyeri kuracak ekip arasında iletişim ve koordinasyon çok önemlidir.
- Kovalama ve kullanma konusunda, uygulama stratejisi tespit edilmeli ve tüm ekipler buna uymalıdır.
- Sigma Bariyeri kullanacak olan personele, önceden belirlenen yere sigma bariyeri yerleştirmesi için yeterli zaman verilmelidir.
- Sigma Bariyer açıldıktan ve düzeltildikten sonra, kullanımdan önce gerekli olan tüm kontroller ve ihtiyaç duyulursa tamirler yapılmalıdır.
- Sigma Bariyeri yerleştiren personel iseniz, kullanımdan sonra Sigma Bariyerdenn sorumlu olacak kişinin siz olduğunu hatırlayınız.
- Kullanımdan sonra sistem derhal yoldan çekilmelidir
- Sigma Bariyer kullanım sırasında oluşabilecek birçok etkilere karşı dayanıklı olarak dizayn edilmiştir.
SİGMA BARİYER
“Kısa sürede güvenli alan oluşturabilmenizi sağlar. SİGMA BARİYER hızlı kontrol noktası oluşturmak için idealdir.“
Yüksek güvenlikli bölgelerin kontrol noktalarında, büyük araçların geçişini engeller ve bölge güvenliğini sağlar.
İstediğinizde araç geçiş yolunu trafiğe açmak ya da kapatabilmek çok daha kolaydır.
Hafif ve kolay taşınabilen Sigma Bariyer bir kişi tarafından kolayca birleştirilebilir.
Araç geçişini kesinlikle engellemek, araç yolunu trafiğe kapatmak için SİGMA BARİYER KESİN ÇÖZÜMDÜR…
Askeri ve Polis kuvvetlerince birlik girişlerinde, yol arama ve kontrol noktalarında, ‘geçici olarak trafiğe açılıp kapatılmak istenen yollarda’ beton, hidrolik ve mantar bariyerler kullanılmaktadır.
Hali hazırda birlik imkânlarıyla içi su dolu variller, tekerlekli su bariyerleri, demirden yapılmış değişik şekillerde bariyerler de görülmektedir.
Şehir içinde ana yollar törenler ya da başka nedenlerle kapatılacağı zaman yol ayrım noktalarına damperli hafriyat kamyonları ve belediye otobüsleri konulmaktadır.
Beton Bariyerler gerektiğinde kolay hareket ettirilemez.
Hidrolik ve Mantar Bariyerler yüksek yatırım ve üretim maliyeti getiren, sık arıza yapan sorunlu ürünlerdir.
NEDEN SİGMA BARİYER?
Sigma Bariyer İki kişi tarafından 15 Dakika gibi kısa sürede istenen her yere taşınıp, kolayca kurulabilir.
Hafif ve kolay taşınabilen Sigma Bariyer; tekerleri üzerinde istenen her yöne hareket ettirebilir.
İstendiğinde yolu trafiğe açmak ya da yeniden kapatmak artık çok kolaydır.
- HAFİF'tir. Az yer kaplar ve iki kişi tarafından kolaylıkla taşınabilir.
- PORTATİF' tir. Geçişe kapatılan yol istendiğinde kolaylıkla açılabilir.
- PRATİK'tir. VİNÇ, ÇEKİCİ, KURTARICI GEREKTİRMEZ !!
- DEMONTE'dir. Acil tehdit anında istenilen yerde hızlıca kurulup, sökülebilir.
- MODÜLER'dir. Yolun genişliğine veya ihtiyaca göre genişlik artırılabilir, modülerdir.
Sigma Bariyer, İhtiyaca En Uygun Çözümdür!
NEDEN SİGMA BARİYER?
- Sigma Bariyer İki kişi tarafından 15 Dakika gibi kısa sürede istenen her yere taşınıp, kolayca kurulabilir.
- Hafif ve kolay taşınabilen Sigma Bariyer; tekerleri üzerinde istenen her yöne hareket ettirebilir.
- İstendiğinde yolu trafiğe açmak ya da yeniden kapatmak artık çok kolaydır.
- SİGMA BARİYER, İHTİYACA EN UYGUN ÇÖZÜMDÜR!
- HAFİF' tir. Az yer kaplar ve iki kişi tarafından kolaylıkla taşınabilir.
- PORTATİF' tir. Geçişe kapatılan yol istendiğinde kolaylıkla açılabilir.
- PRATİK' tir. VİNÇ / ÇEKİCİ / KURTARICI GEREKTİRMEZ !!
- DEMONTE' dir. Acil tehdit anında istenilen yerde hızlıca kurulup, sökülebilir.
- MODÜLER' dir. Yolun genişliğine veya ihtiyaca göre genişlik artırılabilir, modülerdir.
Kısa Sürede Güvenli Alan Oluştur!
- Sigma Bariyere çarpan araç kendi tamponuyla bariyeri ileri doğru tekler.
- Aracın Sigma Bariyer üzerinde ileri hareketine devam etmesi halinde, yerde duran kırıcı kazıklar yukarı doğru kalkarak aracın tüm ön düzen, motor, teker, şanzıman, ön dingil gibi ana çalışma ve yürüyüş düzeneğine SAPLANIR.
- Alttaki kırıcı kazıklar ARAÇTA SAPLANDIĞI TÜM AKSAMLARINI KOPARTır, YERİNDEN SÖKER ve PARÇALAR.
- Hızla bariyere çarpan aracın bariyer önünde kazıklayarak durdurulması, yük yönünün yukarı doğru saptırılması hedeflenir.
- Sigma Bariyer farklı araç tipi, hızı, ağırlığına göre bariyere çarpan araç için kırıcı ve kalıcı hasar yaratır.
- Sigma Bariyer, durmayarak kendisine çarpan aracın sürücü ve yolcuları içinde ciddi hayati riskler doğuracaktır.
 |  |  |
 |  |  |
Başarılı Durdurmalar ve Saha Uygulamaları
Sigma Bariyer – Başarılı Durdurma
Sigma Bariyer – Başarılı Durdurma
Sigma Bariyer – Saha Uygulamaları
Sigma Bariyer – Saha Uygulamaları
Sigma Bariyer – Saha Uygulamaları
Sigma Bariyer – Saha Uygulamaları
Sigma Bariyer
Sigma Bariyer
Sigma Bariyer
Sigma Bariyer
Sigma Bariyer
Sigma Bariyer
- Sigma Bariyere çarpan araç kendi tamponuyla bariyeri ileri doğru tekler.
- Aracın Sigma Bariyer üzerinde ileri hareketine devam etmesi halinde, yerde duran kırıcı kazıklar yukarı doğru kalkarak aracın tüm ön düzen, motor, teker, şanzıman, ön dingil gibi ana çalışma ve yürüyüş düzeneğine SAPLANIR.
- Kazıklar SAPLANDIĞI TÜM AKSAMLARI KOPARTARAK YERİNDEN SÖKER ve PARÇALAR.
- Hızla bariyere çarpan aracın bariyer önünde kazıklayarak durdurulması, yük yönünün yukarı doğru saptırılması hedeflenir.
- Sigma Bariyer farklı araç tipi, hızı, ağırlığına göre bariyere çarpan araç için kırıcı ve kalıcı hasar yaratır.
- Sigma Bariyer, durmayarak kendisine çarpan aracın sürücü ve yolcuları içinde ciddi hayati riskler doğuracaktır.
Başarılı Durdurmalar ve Saha Uygulamaları
Yüksek güvenlikli bölgelerin kontrol noktalarında, büyük araçların geçişini engeller. Bölge güvenliğini sağlar. Kırıcı kazıklar üzerinden geçmeye çalışan aracın tüm ön düzen, motor, taker, şanzıman, ön dingil gibi ana çalışma ve yürüyüş düzeneğine saplanır. Sizi ve emniyetinizi güvenceye alır.